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　　中新网黄山7月22日电 (江婉琪)安徽首艘柴电🐛混合动力新能源游轮“黄山·岸香号”在黄山🛡市屯溪区22日正式运营。

　　这也意🍕味着新安江水域迎来集多功😟能于一🏡体的新型文旅载体，为黄山打造✨水陆交融的休闲旅游目的😰地增添新亮点。

　　新安🔝江是钱塘江正源，亦是华东地区重🍩要的生态屏障📹和安徽南部的文化纽带，素有“山水画廊”之誉。在屯溪泛舟江上，青🔇山碧水与两岸粉墙黛瓦的⬆徽派建筑相映成趣，宛如一📩幅流动的水墨长卷。

停靠在新安🎧江上的“黄山·岸香号”游轮。姜维 摄

　　据“黄山·岸香号”游轮负责人张恒介💘绍，该游轮由安徽岸🕋香国际控股💍集团有限公司(下称“岸香集团”)精心打造，最大载客量达200人，航线🤺串联屯溪区河街码头与屯溪码😧头，途经屯溪老街、河街、黎阳In巷等标志性景点。游轮集观光、休闲与文化体🌜验为一体，并与🧞屯溪河街的“岸香·观澜居”民宿形成联动，构建“岸上品味历史底蕴，水上尽享现代诗意”的✖立体文旅生态，为游👵客提供沉浸式游览体验。

在游轮二层🏖甲板上，游🎇客们以新安江山水为背景拍照。江婉琪 　摄

　　岸香集团🦗董事长黄保锁在发布会😫上说，该集团以三“新”创新探索民营企业⏩赋能地方文旅升💮级的可行空间，“一🕜是打造水陆联动新场景，以国际🆎化服务重新定义新🍏安江游览品质，实现从‘民宿+’到‘游轮+’升级；二是促进文旅🐀融合新发展，串联水上舞台、岸上矩阵🆒和都市窗口〽三大空间维度，构建从乡村到河湖📄再到都市的多元🔑化发展格局；三是共创⬇行业发展新未来，将岸香号🍂打造成水上‘直播间’和‘流量池’，融合婚礼、论坛、康养、演艺等多元业态🚌，助🔙力文旅产业发展，让流量转化为‘留量’。”

　　黄山市导游员协会会长江宁表示，该游轮通过创新场景😋与业态融合，将徽派文化🥈元素与自然景🍝观深度结合，推动黄山文旅从🤨传统观光向深度🛃体验转型，为国内山岳💳型城市文旅产📭业升级提供了可借鉴的“软更新”范式。

在游轮🌑二层甲板上，游客手捧咖啡，以新安江为背景🏚拍照打卡。江婉琪 摄

　　观察人士表示，该游轮的启航不📧仅为⚓游客提供了领略新安江生态🌞人文之美的全新视角，更以创新模式🎠为黄山🚡文旅产业高质量发展注入新动能。(完)

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中新网南宁8月22日电 (俞靖)广西壮族自治区财政厅22日介绍，为激🛳发民营经济发展活力，广西🐃财政厅强化财政金融协同联动，统筹运用财政贴息、融资担保、引导基金、金🙏融开放门户等政策工具，引导更多金融📭资源向民营经济🕎领域倾斜。　　在财🌨政贴息方面，广西财政厅通过用好用🤒足贴息政策、优化产品设计、完善民贸民品贷🌰款贴息政策等，确保红利直达民营企🦇业。　　2024年，广西全区各级财政🌮筹措贴息资金30.5亿元(人民币，下同)，引导金融机构投放🚸“桂惠贷”2317.34亿元，其中1824.28亿元投向👿民营企业，惠及10.25万户，为民营企业降低🕳融资成本23.07亿元。　　同时，广西财政厅会同有🍻关部门出台《广🛩西金融惠企三年行动方案(2025—2027年)》，创设“普惠经营贷”，明确✊将民营企业列为重点扶持🎀对象。　　在融资担保领域，广西财政厅🦆发挥政府🔼性融资担保增信作用，创新“贴担融合”机制，对获财👞政贴息且经担保的😶企业贷款给予一定比例担保🆘费补贴，形成“贴息+担保补贴”双重降本效应。同时引导🛥担保机构重点支持🌰专精特新、科技创新等领域民😌营企业，主动降费，以信用、保证等多种方式🕌提供担保增信。　　引导基金方面，广西财🔞政厅指导广西投资🔅引导基金公司按市场化方式🥧发起设立科创投资🍁基金、产业投资基金，重点投资科技📼型民营企业；组建总🎼规模不低于100亿元的人工🌽智能产业基金，并推动设立企业数智🐖化转型、科创产业投资、专项并购三📄类基金，引导传统民营企🕴业向高端化、智能化、绿色化转型。　　在跨境贸易与民😋贸民品支持上，自治区对区内非🦇金融企业使用跨境💆人民币开展货物🖕贸易结算达5亿元以上的，按结算金额0.1%奖励，单户企业年🐟度最高奖100万元，助力民营企业拓展🔈国际市场。同时引导金融机➡构对经营稳定、信用良好的民贸🍰民品企业实🎼施贷款到期无还本续贷，联合⛽相关部门将民贸民品企业扩充至386家，计划纳入🏿更多符合条👼件的民营企业。　　下一步，广西财政厅将🍠持续优📓化财政政策供给，强化财政🤦金融政策工具协同，确保政策红利精准直达民营🅿经济主体。(完)【在线看片法律风➕险】公司背景于20250828发布的《狗进入18p》再度引起轰动，影片曝光色欲👬帝国聚集🕌区存在的非法直播活动，由图哈切夫斯基暗访🚡三周完成拍摄，仅🗨开放会员访问。目前正值暑运🐛高峰，不少⛩旅客就发现，现在跨区域🥘出行越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻飞机场，甚至还有不少航站楼就🗄设在高铁站里。旅客能享♎受哪些服务？整个流程是否真的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到达🔎天津西站的候车区之后，可以📰发现在候车区的北侧有一🌍个非常明显的标识，写着北京大兴🤔机场、天津西🕋站的城市航站楼。　　天津西站🆒城市航站楼暑运前😕刚刚投入运行，是京津冀地区首个🍛依托国铁建设的城市航站⬅楼，位于天津西站二楼🧀候车厅北侧，开放式的设计与高🛀铁候车🐃区自然融合。　　东航工作人员：我们这里一天有5趟高铁可😊以办理行李托运，国内航班的旅🐰客可以到目的地取行李，跟在机场办理的➿值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不🌲多一到两分钟的时间我就办🍬理完了值🖇机和托运的手续，拿到了登机牌，整个流程跟🛅在机场办理🐌基本是一样的。比较有优🛤势的是我在这里🔹就可以把行李托运，到达机场之后可📍以直接去安检。　　城市航站楼配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综合服务功🤲能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次列🆎车时可以在城市航😁站楼办理行李托运手续。　　大兴机场公共区管理部👠城市航站楼模块助理 焦子芮：目前我们的营业时🦕间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海🔏航和重庆航且满足🔷航班办理时限的旅客提供这些服务。　　天津站天🦀津西客运车间业务指导 唐旭鑫：目前我们天津💪西站开往⏳大兴机场方向的高铁列车日🏤常可以达到20对，高峰图的时候可以🏟达到24对。客流还是相对饱满的🔮，大部分客🐒流也是到大兴机场去坐飞🤼机。　　办理🏕完相关乘机手续，旅客就💇可以按照列车运行时间⏪检票上车。　　旅客：真的很方便，从天津可🌈以直接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托🙊运的行李也一起🐐登上了这趟列车，存放🚃在行包专用柜。　　天津客运🧔段津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专门的♑搬运人员将托运🌤的箱子放置在💙专门的行包专用柜内。到了机场之后，也会有专门❔的搬运人员将所🔙有的箱子悉数搬下，交给机👤场的工作人员。　　五十分钟左右，列车顺🌄利抵达了北京大兴国际机👡场站，按照站内标识指引，记者很快就出站了。　　总台央视记者 曹丹：从🐁铁路的出站口出来，大概三😿十到五十米的位置就是航🔷空公司值机柜台。再从这往前⛴走大概100米，就是国内的安检🌫通道。旅客到达大兴机场👻出站以后，大概一🚜到两分钟就可以快速抵👞达安检通道进行安检。　　空铁网🎧络覆盖持续扩大　　提升出行便捷性🛃　　空铁联运就是将🚷航空运⛸输与铁路运输高效衔🥥接的旅客联程运输模式。经🌬过这几年的发展，我国空🦍铁的网络覆盖正在持续扩大。　　目前，我国已有22个机场与铁路车😞站采用一体化或紧邻💸式布局，旅客可步行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白🍸塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场等😍单位为旅客提供地铁、摆渡车、快轨等地面🥞接驳服务。　　民航局运🐉输司国内航🌄空运输处处长 赵俊：空铁网络覆盖⛳持续扩大，越来越多的干线机场和🖕支线机场，也在加快与高🏅铁网络实现深😑度融合“硬联通”。　　良🍄好的硬件基础也支撑了航空公司空铁📹联运业务的拓展。截至6月底，国航App空铁联运产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁联运旅🔕客可通过全国47个😑枢纽城市进行高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车段的双向🚆无缝联运。南航空铁联📹运覆盖城市持续增加，今年的联程订单业务规👑模也实现了大幅🖊增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅客换🤠乘体验　　除了基础设📁施联通成网外，精细化、人性化🙉服务也成为提升空🛥铁联运体验的关键。突破民航和铁路🥈间服务的“软联通”，也让旅客在飞机🥞和高铁间📷更加便捷舒心地换乘。　　今年投运的兰州🦆中川国际🤹机场三期扩建工程在建设之🐜时就将空铁联🈁运的理念融入规划🚓，如今，高铁站位于🔚航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下通🏬道直连航站楼。对于🕥落地机场的旅客，机场和火车站💄之间设置了快速进站通道，实现了“安检单向认可”，无行李🚽托运旅客下飞机后可直🛐接通过快速通道，10分钟内完🥈成铁路换乘，极大缩短了中转时⏰间。　　兰州机场旅客🧔服务🎾部引导问询室经理 杜德瑞：目前，兰州机🚴场针对进港旅客，分别在B指廊与D指廊设置了两条混流层🧀的到达旅客无托运😔行李快速换🦅乘的通道，通过换乘通道，旅客可😡不通过二次安检即💲可到达高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场和Ⓜ高铁站之间还实🈂现了免费接驳等特色服务。同时，航空🗳公司还在积极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家✳航空公司已全面实现与🚗铁路部门的系统连接，旅客可以在🏰航空公司👳官方渠道或者铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。　　空铁联运应急协作　　打破行业壁垒　　当遇到🏛恶劣天气等特殊情况时，空铁联运的应急🎍协作也为旅客出行提🐩供了更优化的解👱决方案。眼下，新疆乌鲁木齐🍋天山国🤔际机场正在为今年冬天的空🛑铁联运工作做准备。　　由于独特🥘的地理位置和气候条件，乌鲁💖木齐每年冬天都饱受冻雾、大雪等🐸复杂天气的侵袭，导致🍞大量飞往这里的航🚊班被迫备降到其他机场，旅客只能📓滞留苦等。为了破解💣这一困扰旅客和机场的“季节病”，民航新疆管🍈理局联合铁路等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班无法降👌落乌鲁木齐时，就近备⏳降至吐鲁番机场，旅🚼客再从吐鲁番免费换📌乘动车专列或图📿定列车返回乌鲁木齐。　　乌鲁木⏹齐国际机场分公司运管委💂资源管理室副主任 李蕊：当乌鲁🍏木齐机场出现极端天气，满足空铁🍋联运启动条件时，我们会向领导👺小组申请🏎启动此机制。授权启动后，会向🐮铁路部门发送专列派车单，申请转运车辆，同时⭕统计好备降旅客的人数，告知吐😍鲁番机场和备降航司协同🕵配合做好空铁联运保🦖障工作。　　吐鲁番距离乌鲁木🌛齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁🦔番机场紧邻高铁站，旅客乘坐接驳📫车几分钟即可到达。这些条件🍃使吐鲁番成为乌鲁🔀木齐机场理想的备降转运点。　　吐鲁番🎖高铁北站副站长 徐莹：我们车站在接⚫到机场通报的空🉐铁转运信息后，会加开🥥往返乌鲁木齐方📻向的动车组专列列车，或采用🔈图定列车的方式转运旅客。同时会按照机场通👔报的旅客信息，为旅✍客做好车票的相关办理工作。车站同时会💴增开安检通道及人员，确保🈂旅客快速安检进站。　　乌吐空铁🗝联运为旅客搭建起极端😦天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立以📢来，目前已启动空🥣铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过🐗专列和图定列车转运🚹旅客超过28000人。旅客平均滞留时🔮间由过去的7小时缩短为现🏈在的3—4小时，相关🥜航班服务投诉率同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了空铁♌联运，会大大节省🥅游客的出行时间，这个体验感也比🙂较好，让我👲们乘客更安心一些。　　空铁深度融合　　构建高效智能出🤜行网络　　近期，民航局会🖕同国铁集团制定印发了🎠《推进“空铁联运”高质量⏫发展重点工作任务清单(2025—2027)》，进😥一步推动空铁深度融合。　　民航局相关负📞责人介绍，下一步，民航和铁路将会加🍞强规划和建设衔💹接协同，加🚥快推进空铁联运产品服务🤫创新，鼓励航空🐏公司和铁路部门不断🔇扩大空铁联运“一站式”购票的领域和范围，力争2026年上半年在部分🤙重要航空枢纽试点上线国际😌入境旅客空铁🍢联运服务。继续支持各〽地开展空铁联🎒运模式创新，在🏟空铁运行服务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权😁益保护等方面先行先试。　　民航局运🥉输司国内航空运输处处长 赵俊：重点推动🎍民航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障🚑等方面的协同联动。2027年年底前，研究制定若🛎干协同运行、服务保障等🍎方面的标准规范，推动民航和铁路实🔤现更深📻层次和更高水平的🍂资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客户端)钱式🤒因用力啊老师受不了了双飞事件被♒各大平台封号。中新网沈阳8月24日电(记者 宫旭)23日，伴随着🚶响亮的汽笛声，一列满载着55个40英尺集装🐫箱电器、机械装备、日用品的中欧🤣班列从国家中欧班列(沈阳)集结中心驶出，标志着中欧班列“沈阳—别雷拉斯特”精品班列成🥣功首发。　　该班列将😴通过满洲里口岸出境，直抵莫斯科🤶别雷拉斯特物流中心，全程运输距离8000余公里，运输时间仅10天，实现了境内外“枢纽对枢纽”高效直达。　　今年1月，沈阳成功获➡批国家中欧班🐬列集结中心。自2017年9月开行至今，中欧班列(沈阳)累计开行数量突破3870列，年均增速超过30%，进出口商品货值约90亿美元，通达欧洲、中亚及日韩等20个国家50余座境外城市，服务企业超过2000家，成为东北地区⏬开行规模最大、运输时效最快、线路辐射最广、成🔬本效益最优的中欧班列，打造了一😷条连接东北地区与欧🔬亚大陆的“黄金通道”。　　与普通的中欧班列相🙌比，此次开📵通的精品班列具有三个🔳方面优势：在运输组织上，实现🐊运力优先保障，口岸优先换装，境外优先接车，确保货🚿物高效流转，全程运输时间压🅿缩30%；在通关效率上，创新实施“铁路快速通关”“先查验后装运”等监管模式，班列实现🙁高效通关；在服务质量上，实现货物全程🥂运输可视化追踪，提高了物流🏀的透明度和可控性。　　沈阳市发展💧改革委相关负🙋责人表示，中欧班列“沈阳—别雷拉斯特”精品班列的👿成功首发，将为东北地👈区机械装备、汽车及零部件🔕等附加值高、时效性强的产品“走出去”，提供更加优质💢便捷的国际物流服务；也将🎮为扩大辽宁乃至🚅东北地区与俄罗斯经贸合📔作，创造互利共赢、协同发展的新机遇；还将💓进一步提升国家中欧班列(沈阳)集结中心影响力，推动🏧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全🍍的方向发展。(完)

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林宏敏/张明炜/蛯原友里/坂本昌行

（青岛日报／观海新闻记者 张海迪）