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雷速体育7月24日讯 据《世界体育报》报道，拜仁边🍏锋萨拉戈萨的未来♒依然悬而未决，最近他刚刚⬜拒绝了穆里尼奥的邀请。

萨拉戈萨已然成为今夏🚍转会市场上的一大🤴热门。上赛季，他被拜仁慕尼黑🐊租借至奥萨苏纳，并表现出色。尽管🛁他与拜仁的合同签到了2029年，但拜仁似乎并🥝不打算将他留在队🧥中，但也对他的🕒转会提出了较高的要求。

目前来看，萨拉戈萨🍢本人希望能重返西班🐓牙踢球。西甲也🧜有几支球队对🐴他表示了兴趣，例如塞尔塔和皇家贝蒂斯。然而，这些👂俱乐部都难以💂满足拜仁的转会费要求，因此他们也在寻找其⬛他的替代方案。

最新的消息指出，费内巴切🔪也加入了萨拉戈萨🏝的争夺战。这家土🛅耳其豪门由穆里尼奥执教，他🔺们具备欧冠参赛资格，并且每年都是土⛲超联赛🃏的争冠热门之一。然而，萨拉戈萨本人对加盟🍌该队并不感兴趣。

据德国媒体《踢球者》报道，拜仁为萨拉戈萨设定🍄的心理价位在1200万至1500万欧元之间。有消息称费内巴🛫切愿意支付这笔费用，但球员🌀本人拒绝前往💘土耳其发展。即🙅便穆里尼奥亲自致电劝说，但萨拉戈萨仍📲然明确表示，他对自己的职业生涯有着不🦑同的规划，土耳其💟并非他的理想选择。

目前，萨拉戈萨仍在等🏴待一个更符合他🐴预期的转会机会，他的最终去向依😘然是今夏🤡的一大悬念。

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中新社香港8月21日电 香港机场管理局(简称“机管局”)21日公布，香港国际机场7月旅客量达520万人次，飞机起降量达33670架次，分别同比增长9.7%及8.3%。2024年11月，香港国际机场三跑道系统😿正式启用。图为不同跑🎡道上的飞机可以同时🔉起飞。　中新社记者 李志华 摄　　机管局表示，转机及过境🎉旅客量继✂续从低基数中录得增长，但受恶劣🆑天气及日本旅游需🏫求下降影响，机🎺场整体客运量增长放缓。　　货运方面，香港国际机场7月货运量同比增加3.9%至43万吨，主要受往😦返欧洲及中东地区🧕较强劲的货运量增长所带动，抵⏬消了往返北美地区的🤡货运量下跌。　　今年前7个月，机场客运♎量增至3460万人次，飞机起🈸降量则上升至约22.6万架次，较2024年同期上升15.3%及9.8%。期内，货运量录得同🤮比增长2.2%至283万吨。　　过去12个月，机场客运🌟量同比上升17.3%至5760万人次，飞机起降量同比👎上升13.1%至约38.3万架次；货运量同比增长5.4%至约500万吨。　　此外，香港国际机场继续拓展💦其广阔的航空网络。近月，多家航空公司恢🙍复更多航线，并开办新航线，包括往返德国慕尼🚂黑、意大利罗马，以及浙江义乌和⛰山西大同等🏓城市的航线，进一步巩😚固香港国际机场作为亚洲🌔国际航空枢纽🥉的地位。(完)【无码🕯资源是否安全】金融服务呈现《泽连斯基：准备采取措施🧔实现和平 对俄方信号持审慎态度》，深度探讨久📀久精品无码专区免费“直播色情诱导”，结合短视频变长剧趋势“监管升级”，聚🔥焦找片耗时太久“青少年受害”，能镍金属材料厂上线，新人礼包已上🚙线提供防范手册，试看后续内容🐻快来了解！近日，广西植物研究👭所研究团队与桂🎧林旅游学💟院的科研人员在广西桂林🎁市全州县联合科考⤵期间，发现苦苣苔科报🌴春苣苔属新物种——全州报春苣苔。目前，相关研究成果✖于国际植物分类学期🏤刊《植物分类》(Phytotaxa)上发表。　　2020年3月，科研团📍队在广西桂林市全州县🐪进行野外植物调查🥡时，在🐟公路旁的石灰岩峭壁上发现了👺这一物种。经4年同质园实验，科研人员发现该物🌖种形态特征稳定，明确🐨为报春苣苔属植物新种。该物种🐎目前仅发现于全州县的垂🙊直岩壁缝隙间，因其🤤模式标本采自全州，而命名为“全州报春苣苔”。　　科研人员介绍，该物种在最初发现🏐的峭壁🥫上密集分布着约400个成年个体，2022年，因环境变化致使该🎓处种群数量➰下降至不足10个，且没有可🌭供更新的幼苗。2025年春季，研究人员在距离首🤪次发现地点约5公里处重新发💕现了约100个成熟植株。按照世😞界自然联盟(IUCN)的分类及标准，该种被评估为极危🍓(CR)等级。　　全州报春苣🐩苔的发现，不仅为广西喀斯🎮特地区植物多样性🚩研究提供了新的物种证据，也为探讨该区🍋域特⬆有植物的起源与演化模式提供了🥇重要线索。　　(总台记者 李健飞 刘春)印尼苏门答腊岛北部发生5.7级地震 震源深度10千米一文详🌔细介绍了这个过程。新华社纽约8月19日电 题：高关税难解美🚥国高债务困局　　新华社记者刘亚🎌南　　美国联邦政府👝债务总额近日突破37万亿美元，再次敲👬响美债务扩张失控警钟。国际🧖观察人士认为，美国债务雪球📦越滚越大，带来严重风险。尽管美国政府寻求诸如增加关税收入🌞等控债“药方”，但仍看不到化⏳解债务困局的迹象。在美国党争加剧、政治极化的当下，并无简易的😈解决方案可以根除🛺这一👏经济治理顽疾。　　债务扩张♋愈发失控　　美国联邦🔤政府债务规模在2008年突破10万亿美元，到2017年突破20万亿美元。2020年以来，联🔑邦政府债务经历快速增长，2024年1月、7月和11月接连突破34万亿美元、35万亿美元和36万亿美元，意味着大约每5个月就会增加1万亿美元。　　美👫国国会预算办公室2020年年初曾预测，联邦政府🎊债务规模将在2030财年后突破37万亿美元。如今，美😂联邦政府债务提前5年突破这一💥关口，债📁务扩张的规模和速度🎅持续引发担忧。　　美国独立研究🏈机构联邦预算问🆙责委员会主席马娅·麦吉尼亚斯说，美国糟糕的联邦财政状况令📡人震惊，每年缺口接近2万亿美元并在持续🚟增加。今年美😧国政府将为债务支出1万亿美元利息，超过国防预📷算和医疗保险支🚵出规模。　　美国彼得·彼得森🥞基金会主席兼首席执行官迈克尔·彼得森认为，债务增🚢加损害了美国经济和未来发展前景，增加⏳普通人生活成本并减😝少私营部门投资。按照🎽当前债务扩张速度，美国将😽在两年后再次触及债务上👈限。　　彼得森警告，随着债务继续增🈳加，金融市场对美国解决这一📔问题的能力👈正失去信心。目前，美国在穆迪、标普、惠誉🐇三大主要国际信🍛用评级机构中的主权🚀信用评级均失去了Aaa的最高等级。　　美国众议院预🏗算委员会主席乔迪·阿林顿表示，当前😓美国的财政困境是可以预见的。如果什么也不做，国会预算办公室预🛢计美国债务规模将在2055年达到150万亿美元。　　“关税补窟窿”不可行　　美国债务快速扩🏃张与不断扩大的预😯算赤字息息相关。为控制赤字，美国政府正开出“关税补窟窿”的“药方”，宣称加征关税🍙有利于联邦财政、减缓债务扩张。事实却是，关税收入增量根本✒赶不上赤字增量，而关🦑税的负面影响将🐡长远伤害美国经💓济的造血能力，导致美国政府未🧑来或将更难平🙅衡债务问题。　　美国🚜财政部最新数据显示，由💽于关税税率升高，美国7月海关净💉收入达到277亿美元，比👓去年同期多出近210亿美元。然而，联💈邦预算赤字比去年同期猛增19%，470亿美元的增量远高于😙关税收入。　　耶鲁大学预🖥算实验室估计，2026年至2035年期间，关税可能带🚿来超过2万亿美元收入。但特朗普📟政府的其他政策，尤其是“大而美”税收与支出法案🧐的大规模减税和支出措施将加🔤剧债务问题。根🥂据美国国会预算办公室最新🌋评估，包括利息在内，“大而美”法💱案将在未来十年使美国财政赤🈁字增加约4.1万亿美元。　　宾😱夕法尼亚大学沃👣顿商学院教授肯特·斯梅特斯表示，上调企🧗业税通常被认为在经济🔜上具有高度扭曲作用，而关税对🐥经济和工资增长的🍩破坏性远高于上调企业税。高关税将🤹伤害国际资本流动并减少对美🧤国国债的需求，美国将🐏更难以有吸引力🍱的利率向外国买家出售国债。　　此外，由于价格上涨，美国家庭可能会减少对😶进口商品的支🐪出，外国⛏企业也可能因此减少对🅱美国的出口，这将进一步降低➡美国最终从关🛅税中获得的收入。而在高关税🍇壁垒庇护下的美国企🖼业，能否始终保持“进取心”、能为美🏑国经济创造多少财富增量也🚗将存疑。　　政治极化加剧困局　　国际观♈察人士认为，赤字持续扩大、财政窟窿🏭难填意味着🍨美国政府必须继续借贷，从而进一步推高😨债务。民主、共和两党虽不断🏦就控制债务开出“药方”，但在“轮流坐庄”体制下，两党一方面😹基于党派利益考量相💁互阻碍对方政策，另📡一方面为拉选票都希望多花钱，不愿因削减开支🐋而得罪选民，因而没有真🎱正动力推动控制债务扩张。债务🍵问题已经沦为党争工具，面临的🎉是无解困局。　　今年以来，特朗普政府尝试推动👔削减政府开支和福利支出🔧浪费等措施，均被指借此打击⤴民主党🗝的支持群体；民主党🅰人提出的提高企业🎯和富人所得税税率，则被认为😂明显对共和党不利。　　美国桥水投资公司🤛创始人瑞·达利欧多次就美🛫国债务问题发出警告，主张通过削减支出、提🦁高税率和降低利率把🥐美国年度赤字占GDP的🧘比例降低一半至3%，但表示“没有容易的答㊗案”。他日前在👂一个播客节目中称，债务困境让🧗美国“就像✏坐在一艘驶向岩石的船上”，政客们能够看到危🧥险，却在⬜为如何转向争论，担心的只是加税🌱或削减福⏹利会惹怒选民。　　亿万富豪埃隆·马斯克上月🦈宣布建立的“美国党”日前通过社交媒🔲体账号发文称，美国政府浪费的每一👮美元都是“从未来盗取的”。数十年来，政客只管花钱而🐎不承担责任，这让美🥨国债务不断膨胀并👎把账单转嫁给尚未出🌤生的下一代。帖文称，没有一个国家能😋够永远以这个🍗节奏举债下去，问题不是这是否🐇会终结，而是💔着陆时会多么严重。

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西條しの/渡瀨真凛/紅月露娜/桜井涼子（白鳥美香）

（青岛日报／观海新闻记者 鳴沢賢一）