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　　中新网北京7月24日电 (孙艳平)继机🌳器人跑马拉松、踢足球之后，一场机器人⏰养老大比拼又将上演——首届♟北京智能康养机器人应用大赛，也是亦企服务📆港“亦企同行·智启新篇”系列活动之一，将与2025北京养♿老服务行业发展🐯四季青论坛联动，于7月29日在北京经济技术🐮开发区(简称“北京经开区”，也称“北京亦庄”)举办。

　　赛事场景丰富，参赛企业来👝自全国各地

　　当康复养老🤪需求遇上机器人技术，本届赛事将🎓有哪些亮点值得期待？

　　本届赛事将以“智能科技助➖力养老服务”为主题，由北🕐京市发展和改革委员会、北京市经济和信息化👚局、北京市民政局指导，北京经开区管🏝委会主办，北京经开🧞区机器人和智能制📡造产业局、北京亦庄🐲机器人科技产业发🍔展有限公司、北京机器人融资租赁股⛺份有限公司、北京市机器人🃏产业协会承办，旨在“以赛促研、以赛促用”，推动机器人技术👤与智🌊能康养场景的深度融合，为应对😨全球老龄化问题提供🌇可持续的解决方案。

　　赛事将聚🚰焦康复训练、护理照护、智能陪伴、健康监测、公共服务🏂五大刚需场景，通过“路演+场景测试”双轨制🔢赛制进行综合评分，覆盖技术先进性、功能实用性、市场潜力、可操作性与安全➿等多个维度。

　　目前，大赛组委会共✍收到来自北京、天津、深圳、杭州、南京、无锡等全国近40家企业的报名，涵盖硬件制造、软件开发、养老运营等产🏑业链上下游环节。其中有9家为北京⤴亦庄本土培育的科技企💝业。

　　直通市级论坛，链接世界机器人大会

　　本届大👾赛将与两大年度盛会联动，打造“赛事-论坛-展会”三级助推体系。

　　大赛获奖项目将在2025北京养📄老服务行业🤶发展四季青论坛上公布并现场🏃为其颁奖，加📃速品牌影响力的提升。作为养老✌行业年度盛会，该论🥑坛预计将吸引全国各民🏺政系统、养老机构、行业协会、北京市老干系♎统、金融系统超1000位高层决策者参会，其中🌥民政系统参会率达50%，形成政策支持🎍与产业资源的双重赋🥟能。

　　此外，本✴届大赛的部分成果还将在2025世界机器人大会的🏈养老机器人专💽区持续展出，进一步💈扩大国际化传播声量，覆盖🐴更多政策制定者、行业从业者及终端用户。

　　聚😠焦老龄化痛点，推动供需精准👤对接

　　当前，中国智能康养机💴器人产业正处于从🏷技术验证迈向规模🚰化应用🦊的关键转型期。聚焦老💾龄化社会的痛点需求，本届大赛⌚将成为北京乃至全💘国首个专注“机器人+康养”应用落地的赛💽事，通过竞技🔲评比筛选出优质产品，加速从赛场到市场的🍶精准对接和👓转化落地。

　　在比赛期间，参赛产品🍭将通过路演展示、案例分享及合作洽📇谈等方式，缩短研发到👎应用的周期，助力企业提🐈升市场渗透率；赛事将引入来💡自医疗康复和健康管🦖理服务中心的应用😒专家评委，以及来自🚃投资机构、融资租赁公司的市场专家评委，助力优质项目加速商业化落地；现场还将邀请6名社区志愿者参🆑与现场演示，强化适老化验证。

　　赛后，部分参🔢赛产品展示将保留至颁🐃奖仪式结束，向各民政系统、养老机构、医疗机构、社区🌻服务商等需求方进行👘项目展示，促进供需🕍双方的精准对接，促成采购与合🏗作。

　　作为本届大赛的主办方，北京经开区具🐨备完善的产业生态。目前，北京经开区已汇聚300余家机器人和🌇智能制造生态企业，机器🛫人产业链规模突破百亿元，占北京市机器人🔜产业🔼的半壁江山，正🏅建设高端制造、商业服务、医疗康♿养等九大标杆场景。随🙌着赛事的到来，北京经开区将进一🚘步落实工信部、民政部联合印🆘发的《关于开展智🍋能养老服务机器人结对⛺攻关与场景应用试📇点工作的通知》要求，促进研用双方结⛳对开展攻关，推动产品在家庭、社区和养老🔈机构等场景中应用👛验证和迭代升级，助推更多“有温度”的机器🧙人走进千家万户。(完)

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伍里川　　“你修的图质量不行，明天不用来了。”接到老板的通知，修图师李先生有点懵。这是他在这家🗺摄影工作室试岗的第6天，按照“约定”，通过7天“无薪试岗”期才能正式入职。这也意味着，他此前的🍴辛苦全“打了水漂”。记者采访发现，李先生的遭遇并❎非个例。招聘时，一些企业会在面🕝试后设置3至10天的试岗期，临近试岗结束，再以“经验不足”“人岗不匹配”等理🛒由辞退劳动者，并拒绝支付🗡试岗期工资。(据《工人日报》报道)　　所谓试岗🛴只是用人单位设计的概念，在法律层面并🦋不成立。按🚇照劳动合同法规定，不管以何种名义🚶用工，只要存在用工行为，用人单位就🔡与劳动者🧥建立了劳动关系，就👬应当向劳动者支付劳动报酬。以试岗不合格的借口免费用⏲工、随意淘汰，摆明了是“耍流氓”、对劳动💩者进行盘剥和羞辱。　　值得注意的是，一些用人单位🔆使用此种伎俩可谓娴🚜熟。一方面，当前就业🍭竞争较为激烈，部分用人单位抓⏫住求职者急🐮于就业的心理，提出“无薪试岗”要求，面对这🍏份可能获得正式🍡岗位的机会，求职者往往🚎难以拒绝；另一方面，有的用人单位是🔬在求职者上班数天后才提出“无薪试岗”的要求，在谈💤判中占据了绝对话语权，让求职者骑🔉虎难下、进退两难。至于试岗前认⤴可求职者的专业水平，试岗结束前夕🌛又以专业🎫水平不过关为由将其逐出，种种做法，更显狡诈。　　“无薪试岗”，这种让求😄职者以为的“双向选择”，其实🍏只是一厢情愿。某些用人单🕖位设好了套，等着求职者来钻。　　试岗乱象🐼严重损害了求职者的核心🕥权益，伤害了求职🛄者的情感。近年来，网上屡现🚥对试岗乱象🎁的吐槽和谴责，人们对用工秩序、人才市场生态🕶和市场竞争公平性遭破坏的担🛑忧，溢于言表。　　客观而言，一些用人单位运🖲营艰难，有🚟降低用人成本的利益冲动，但不该💰把压力和成本转嫁给求职者。表面上，一些用人单位通🦅过不断让人试岗占了便宜，但长远看必遭反噬，令其声誉大减。一个在💠用工上毫无信用的用人单位，怎么可能得到人🎈们的尊重和信任？　　面对试岗套路，求职者⛳当擦亮眼睛，果断避开。对于用工单位明显违🏨法违规的做法，求职者一旦答应，就失去了“议价”和博弈的空间。在遭到用工🤠单位算计之后，求职者也应敢💑于维权。一些试岗受害者💯通过保留用工📌证据，最终讨到了试岗🔨期间的用工报🗽酬，这是🍦对用工单位的应有反制。　　然而，由于力量💊不对等、信息不对称，加之现实中🍽留存证据难、主张权利不易，很多试岗👴受害者要么争而无功、要么中途被迫放🎟弃维权。对于求🔇职者的这一痛点，监管部门不🐖能止于“民举官究”、居中调停，而必须以捍卫🖍法律尊严的名义，向不合规用工现象🅾说“不”。有🔔关部门应加大执法和处罚力度，例如，将多次违规的企业列🐁入劳动雇佣🍗失信名单，同时探索降✨低维权成本、缩短维权周期，让🍡权益受损的劳动者能够及时拿回劳动报🥁酬。　　总而言之，“无薪试岗”不仅缺乏合🥈理性，在更大程度上还会给求🥊职者造成权益损✋害。面对部分“试岗规则”以“存在即合理”为托词，侵犯⛏劳动者权益、无视法律权威的行为，我们不能忍。　　(作者是资深✉媒体评论员)【无码重制技术探秘】《全国政协😟十四届常委会第十三🕐次会议举行全体会议 围绕“制定国民经济和社会发展‘十五五’规划”进行大会发言 王沪宁出席》由🛁质量保证策划制作，围绕三级片大⚽全官网韩国“直播诱导青少年”展开，深刻😟剖析私密片源难获取“未成年人保护难题”，结合互动剧情技术流🚴行“技术监管升级”，玩荷网络工程有💞限责🔔任公司同步上线，看片卡限时领取提🦎供举报渠道，加入看片交流群😓点击进场！中国新闻周刊作者：杨智杰 吕雪良　　发于2025.8.25总第1201期《中国新闻周刊》杂志　　在深圳，想要读懂这座🅱城市，两条路就够了。　　深南大道，东起罗湖国贸，西至宝安大道，像一条时光隧道，串联起罗湖❌国贸大厦、福田华强北、南山粤海街道，标记着深圳从⏭边陲小镇成长为🌟国际大都市的高光时👻刻。南山💩区的科苑路则是另一个故事。当地人也会叫🌞它“创新大道”，藏着深圳科💠技产业的密码。南北延伸，从深圳😝湾向北连接西丽湖国际科教🌈城。　　在其他城市，科技公司往✌往聚集在某些园区，但在深圳，科技公司📱如毛细血管般遍🚠布全城。打车驶过“创新大道”，会路过TCL、中📰兴通讯等见证了😒时代发展的公司，也能快速到🥦达腾讯、大疆等🏌新一代龙头企业，而更多企业隐😩身在写字楼中，在细分领🍘域做到全球领先。地铁13号线从地下穿过，每个早晚高峰，地铁口🤤涌满年轻的科技从业者。　　这里⛩也折射出深圳特有的创新🗨路径：从电子制🕋造到软件、集成电路，再到人工智能、生命科学等，伴随产业升级，很多企业消失，却又培📕育了一代代新兴的企业。但它们都有🕡独特的生存法则：与许多依📱托科研机构、由政🔩策牵引的城市不同，深圳的创👷新多从市场出发，始终保持着对市🥖场最敏锐的嗅觉，主动投入研发，快速试错、迅速迭代。　　深圳大学经济学🗽院教授钟若愚指出，过去😩深圳的科技创新范式历经从“三来一补”代工模式到“需求牵引”的市场驱🎼动路径的蜕变，形成🕗了以企业为主体、市场为导🈂向的创新体系，创造了“6个90%”的独特经验。如今，深圳已经搭建起💉了覆盖基础研究、技术攻关、成果转化、科技🔸金融和人才支撑的全过💆程创新生态链。　　但随着全球技术👆竞争进入新阶段，尤其是🚸在科技博弈加剧背景下，传统创新链、供应链🍭面临不确定性挑战，深圳如何升级创🏉新模式、如何实现更🎍多原始创新，并为全🚯国的创新体系突围摸索出一条路🏅子？这正是🐸深圳经济特区建立45周年⏺之际承担的新使命。　　创新面向市场，自然发生　　科苑路穿过的💠深圳湾🌯科技生态园，是深圳🐤人工智能产业的重要集🛡聚地之一，也是当🔮下最受关注的科技热土。深圳AI头部企业云天励飞💕的办公室，就位于生🍳态园的核心地段，与华为鲲鹏产业🏀创新中心同在💷一栋大楼。　　2014年，陈宁从美国归来，决定在深圳创业🚔——而不是留在北京。两年后，2016年，AlphaGo战胜人类棋手，引爆人工智🙁能创业浪潮，北京依托高🖖校资源成为当时的AI热土，不少技术派创🍤业公司多在算法上“秀肌肉”，争夺资本注意力。　　陈🔁宁更看重芯片研发与🖌落地应用，深圳拥有完整的电🍁子信息产业链、务实的创业🌦环境，以及很快出现的“真实需求”。　　2014年，云天励飞在🐚龙岗成立。在龙岗的一场技术交📍流会上，一位龙岗警察找🕯到陈宁交流，如果📡能提升人脸识别能力，就能快🐔速从视频中锁定失踪儿童，那样深圳🍮就不会再有走失🖕的孩子的情况出现。一个月后，电影《亲爱的》热映，更令陈宁触动。　　接下来一年多，团队与警🉐方合作，走遍大街小巷，排查监控盲点，将它😻们织成网络，并通🚛过动态人脸识别与大数据分析，打造出“深目”系统，把技术变成真🛐正可落地的产品，用于打拐和破🙋案。上线两年，“深目”协😱助破获各类案件4000余起，找回多名失踪儿童🔛和走失老人。2017年，凭借“深目”，深🐙圳警方曾创下15小时跨省找回😍被拐儿童的纪录，云天励飞一举成名。　　在距离云天🖍励飞不远的南山区🍧的一栋写字楼里，聚集着100多家AI初创企业，这是“模力营”——粤港澳大湾区首个大👚模型AI生态社区。筛选标准不看🐧营收、不设产值门槛，只看技术与潜力。入选的百余个🌮团队中，过半🥩来自外地或海外，免费享受两年办🛬公区，以及算力、数据、人才、融资等一条龙服务。和北京等地的AI企业聚焦大模型🕝研发不同，这些📱团队多聚焦AI硬件和出海赛道，开发智能玩具、智能眼💹镜等产品，瞄准有支付意愿🌦的海外市场。　　南山区科技创🕵新局局长张景平向《中国新闻周刊》坦言，政府也会招引🚱大企业，但这类初创团队是他✡们选择的重点。成本低，能吸引更多💙的创新种子集聚，至于谁能快速跑🎈出来，交给时间检验。“深圳的产业环🧗境本身是比较🤢好的，我🐃们只要持续提供一个好👠的营商环境。相当于土🈯地已经具备条件了，我们😢只需要适当地施肥浇水，就可以🥣孕育出更多好的企业。”　　这种不拘形式、快速试错的生态，孕育了深圳独🐺有的“产品思维”——技术🛴研发不是为了技术本身，而是始终面向🚩市场和用户需求推动创新。这种气质不仅在云天励飞身上💰可以看到，同样体现在华为、腾讯、比亚迪、大疆等企业中。腾讯创始🚦人马化腾曾指出：“我们事后回头💫看很多创新点，并不是我们搞⏩一个创新部门，只干创新……一定是在快速服🤼务用户的过程中，发现🏳哪些点用户抱怨了，或者觉得不爽了，那可能就🐡是你的一个创新🧥的机会。”　　在中国(深圳)综合开发🧤研究院公共经济研究💻所所长汪云✊兴看来，这正是深圳40多年形成〽的创新路径：与大院大所云🛐集的北京、上海不同，深圳没有游🚣离于经济系统之👐外的科研体系，企业就💍是创新主角，由需求牵引、市场主导，孕育出华为、中兴、华大基因等😊一批具有🏯国际竞争力的科技企业。　　这一模式的结果📈是显著的。深圳形成了著❄名的“6个90%”现象——90%以上的创新☝型企业是本土企业，90%以上的研发机构、研发人员、研发资金、职务发明专利，以及重大科技项🏯目成果，都出自企业，尤其是龙头企业。　　2024年，深圳的国家级高🥒新技术企业突破2.5万家，平均每平方公⛽里拥有12家，密度居全国第一。深圳👀新增国家级专精特新“小巨人”企业296家、制造业单😽项冠军企业29家，总数分别达到1025家和95家，增量均居全国第一🎚、总数均居全国第😔二。　　与“帝都”北京、“魔都”上海的😚称呼并列，不少人把深圳称作“创都”。这座年轻的⤴移民城市，市民平均年龄仅32.5岁，开放包容的文化🤟氛围，加上完善的产业🆚链和配套体系，吸引了全国各🎞地的创业者🖐和创新者。陈宁在2014年回国时就感受🎄到，深圳是一座“讲游戏规则”的城市——政府主动了解企🌍业需求，产业基础扎实。他曾感慨：“深圳是最🎷适合海归创业的城市，没有之一。”　　上海交🔒通大学深圳行业👷研究院教授陈宪与深圳地🖐方政府交流时发现，在传统🎿科技创新排行榜中，深圳并不靠前。当时“产业创新”这🛹个概念尚未流行，深圳提出自身的🌻优势在于产业科技创🍸新。　　深圳的创新模式与🎂北京、上海明显不同，该如何体现？在陈宪看来，产业创新并🗳不是简单的产🔰业化或量产，高科技在从成果到产品的⛅过程中，也需要材料、设备、工艺等环节🔲的创新。2022年，他和团队开始筹备🎹《全球城🏤市产业创新指数报告》，从全球筛选27座城市，按产业创新环境、投入、产出、绩效四大维度🎬设计指标体系，计算各城市的🦎产业创新指数。结果让陈宪和🥪团队意外：深圳排名第一，高于旧金山、北京、伦敦等城市。　　激发民企的创新🦃本能　　每年，外地政府📛考察团络绎不绝来到深🧕圳，想要学习这座城🚺市的创新经验。但陈宪直言：“完全照搬不可能，简单借鉴也很🈹困难，只能从中🥠汲取一些经验。”他强调，深⏫圳独特的创新模式，与🗿它所经历的特殊历史阶段密不可分。　　45年前，深圳还是一片“科技荒漠”，科技人员只有🚧两位：一名拖拉机🍿维修工和一名兽医。20世纪八九十年代🐉，深🛍圳曾试图扶持国有企业发展高科👲技，最终“有心栽花花不开”。真正推动深圳创🐣新浪潮的，还是在市场🥀竞争中天生具备📞快速决策与创新本能的民营企业。　　一位参与深圳🔔改革的官员🏘也曾指出，移民文化的多🍆元包容固然重要，但根本动力，还是来自改革开🙀放的大方向——几十年来，深圳坚持市场经济取向改革，在处理政府与市场、民企与国企、自主创新与对外开放等🕜关系上，大胆探索并🌂形成一系列制度创新。　　转折点出现在1987年。彼时，深圳颁发“18号文件”，鼓励科技人员创办民🎱营科技企业，并明确产权。这份“准生证”，一年内催生了70多家民营科技企业，财富效🎫应吸引全国人才涌入，掀起创办民🐫营科技企业的热潮。　　“致富至关重要，仅凭情怀，企业难以长久。人们需要将🥓知识转化为财富，再通过财富反哺知识，形成🌐财富与知识的双向互动，也就是我们所🥒说的科技🥓与产业的互促双强。”汪云兴向《中国新闻周刊》说。　　同年创🈁立的华为便是缩影。任正非曾坦言：“如果没有18号文件，我⛏不会想创办华为。”从代理香港电话交换🕡机起步，到自研小型交🐡换机并迅速拿下订单，1992年，华为销售🐡额便突破1亿元，由此坚定地🏓走上了自主研发之路。　　在陈宪看来，特区🧐体制为深圳注入了市场🖍经济的基因，为深圳城市文化🐖输入了自由、开放的重要元素。　　彼时，南山区高新🤛技术产业园还🔍是一片空旷的“烂泥塘”，借助国内刚刚兴起的🔶计算机热潮，深圳的年轻人📏都扎堆在福田的华🎹强北。1998年，马化💂腾在此创建了腾讯。华强北每天人山💙人海，柜台和商铺串联起了📤一条完整的🎡电子信息产业链。做电子生🌟意的人在这里走一趟，从元器件、加工制造😔到客户市场全🛩部都能搞定。　　汪云兴在研究深圳命👃脉产业时盘点，深圳每个阶段🍪都有明确的主导产业，从早期的布匹⏪印染、服装，到后来的手表、照相机、录放机，再到打印机、电话机、程控交换机，再到移动电话、新能源汽车等，主导产品和主导产业😤不断更替，推动着🔱城市的产业升级。　　时间来到2000年，深圳科技创新迎来第二个⏲关键节点。成立20年的深圳经🙀济特区，面临发展📧模式瓶颈：长期依赖的加🐆工贸易难以为继，电子工厂密集，同时带🥃来了能源紧张、土地稀缺、环境压力与人👎口激增等难题。社会各📃界都在追问：深圳的下一个👼突破口在哪里？　　深圳🔧决定自主创新，建📁设自主创新城市。据报道，深圳市🎙政府原常务副市长刘应力在讲话中提🚎出，要把“深圳制造”转变为“深圳创造”。　　陈宪认为，这一布局比🍱全国多数城市🥏领先十多年。直到2014年“大众创业、万众创新”才在全国铺开，深圳的先发优👧势因此具有不可🚉复制性。　　更重要的是，多年来随👃着华为、腾讯、大疆等大企业的集🕐聚，深圳已经形成🔭了以龙头企业🥅为核心的上下游产业链生态。以大疆的“天空之城”为例，附🔆近聚集了大量方案开发商。一位大疆的工程师向《中国新闻周刊》介绍，有一家供应商距离公💃司🐟仅五分钟步行路程，面对📄面交流让合作效率大幅提升。　　在南山区的“模力营”，许多中小🕐型企业表示，他们选择深圳，一方面看重完善的电子🏣信息产业链和硬🤫件制造能力，另一方面希🏫望融入大企业的上下游资🔤源。对许多中🦑小企业来说，这不仅能降低落🛷地应用成本，还能获得政府背👉书和大企业资源。今年7月，南山🧡区科创局便组织几十家“模力营”企业走进腾讯，与技术和业🎛务团队面对面交流，探索合作机会。　　在汪云兴看来，这类产业🍧集聚的精髓不♎仅在于合作便捷，更在于⏳龙头企业本身的技术🕉实力和创新引领能力。以华为为例，供应商🧤即便是生产微小零件🌎如金属扣板，也必须围绕🎱整体产品进行创新，以达到🕣的技术标准。这种模式不仅推动🍨了龙头企业的发展，也提⛄升了中小企业在产🖊业链中的价值，形成🎡一个有机互促的产业集群。　　整🤴个城市都是试验场　　与许多地方相比，深圳在科技🦊创新服务上👈的一大特色，是政府将“服务”做到极致。政策、资金、平台固然重要，但对科✂技企业而言，如果产品无法进入真实场景，再🎂好的技术都是“无本之木”。据介绍，深圳市尽🎿可能为科创企业开😴放应用场景，尤其在公共🚀领域，应开尽开。　　比亚📥迪就是最典型的受益者之一。深圳市科技创🕦新局向《中国新闻周刊》介绍，从2003年起，在每一🔩个关键节点，深圳市政府都给了企业🌁最大的支持。比如深圳🚐市政府支持比亚迪建⛹研发中心和生产基💧地，还建设了大量充🔂电桩，并支持采购🐓比亚迪电动车。如今，深圳公交、出租车、网约⛴车电动化率达100%，公共交通电🛣动化水平全国第一。如今穿梭在深💾圳大街小🚖巷的出租车，大多数都是比⏹亚迪的电动车。相关数据显示，深圳已经有1.6万辆纯电🐌动公交车、2.2万辆纯🚛电动出租车。　　这种🖕开放场景的传统延续至今。今年1月，DeepSeek的🏭热度席卷全球，龙岗区政务🧒服务和🍢数据管理局第一时间🦊找到云天励飞，探讨在政务系统✳内部署大模型的可能性🛠。过去，由于数🤙据安全与隐私保护要求，政府内网一直是大模🎍型的“禁区”。云天⚓励飞多年深耕AI算法芯片，DeepSeek的小参数、强推理模型🦗与其芯片算力高度契合，使大模型的边缘私🗼有化部署成为可能。春节前夕，双方敲定合作，关键技术团队连续奋战10天，在2月8日凌晨，实现➖了本地化运行，当日便在🌑政务网内上线。　　大疆同样🕒受益于这一环境。大疆向《中国新闻周刊》介绍，近年来，罗湖区在交通巡🌙检、市容监管、应急处置、环境保🍶护等领域积极👞推广无人机应用。为排查易发事🥒故路段的隐患，执法部门引入❗多台“大疆机场”——相当于无人机的“智能座舱”，可预设任务并⏩自动完成充电、起飞、执行、返航。执法人员🈸只需在屏幕上一点，无人机🗺就能从不足一平方米的机💹巢起飞，按照早高🗺峰和平峰设定的航线任👈务展开巡查，AI系统会实时分析回传画面，自动识别👪违规行为并推送告警。作为深港第一门户，罗湖口岸的巡🐛检效率，也因无人机而💛大幅提升。相比人工3小时步行巡查，无人机只需15分钟即可完成✒高空态势感知，既能实时智🚌能检测异常，用中长焦镜🏫头精准取证，还能通过🗿喊话器远程劝导违停😴车辆，整体效率提升约91%。截至4月，罗湖区已部署15座无人机机场，实现全域覆盖，10分钟内可抵🤠达全区任意上空，单日自动🏁化巡查超过20次，效率较人工提升🍖200%以上。　　深圳市📟科技创新局向《中国新闻周刊》介绍，目前，深🗡圳把整个城市都作为了新技术、新产🐕品的试验场，公共国有领域的场景应🤥开放尽开放。在人工智能领域，目🚰前全市已经发布了近200个“城市+AI”的应用场景。　　地方政府的尝试，支持了企业的产品应用，也完成了一次🐷市场教育。云天励飞副总裁郑🐹文先注意到，在DeepSeek之后，因为小模型🤘的出现，叠加政府对场⭐景的开放，许多原本专注C端的硬件厂商开🤹始主动拥抱AI，催生🌖了智能眼镜等AI原生硬件，并推动传统硬件AI化，带来了AI推理时💳代的新需求增长点。　　更重要的是，企业的技术也📮在反向推动深圳的AI建设。云天励飞向《中国新闻周刊》介绍，此前，公司与巴士集团合作🧝打造的智慧公交系💓统，帮助其在数字化🛵转型领域拿下重要奖项；同时，云天励飞还🛹与华为、腾讯等企业紧😤密协作，推动深圳赢得巴🔠塞罗那智慧城市大奖。　　创新生态面临🛋再升级　　陈宪多次前往👴深圳的龙🛡头科技企业调研，其中给💡他留下最深刻🥪印象的是比亚迪。创始🌾人王传福对技术有着近乎痴➕迷的执着，在👮企业内部大力倡导工🅿程师文化，自然而然地营🐣造出浓厚的研发氛🥧围。有一次，陈宪参观比亚🔴迪研发总部，注意到墙上💃挂着十多个研究院的牌子，下一次到访时，发现旁边又多了一个“基础科😨学研究院”的牌子。　　“我当时很好奇：为什么🍞要单独设立基础科学研究院？和他们交流后发🥛现，当企业🏤踏上自主创新之路时，研发自然会🧟从试验开发，逐步延伸到应📎用基础研究，最终走向基础研究，这是创新🕜发展的底层逻辑。”陈宪对《中国新闻周刊》说。在他看来，国家政策和✏资金支持固然重要，但只是“加分项”，真正的核心在Ⓜ于企业自身——企业只🌆有在基础研究上有所布局，才能在激烈的国😸际竞争中站稳脚跟。　　汪云兴在🌫研究时注意到，2018年前后❌是深圳市科技创新政📧策升级的关键节点。随着中美🎰贸易摩擦升级，美国在关键核👃心技术领域施加🕤制裁，深圳作为中国科技创新🏦的前沿阵地首当其冲。大型💎企业率先感受到，依赖“引进—消化—吸收—再创新”的路径🎥已难以为继，必须开辟新路。深圳过🌰去的优势一直在成果转🛩化和产业创新，但追溯到技术源头和基础科学研究😭，底子仍然薄弱。　　这一年，汪云兴和团队曾🌏对深圳基础💮研究投入走势🛁进行了模拟测算，并与日本、韩国、以色列等国进🛹行了比较。他总结♐出两种创新模式：一种是以美国为🥂代表，基础研💾究投入缓慢稳定上升；另一种是以以色🐀列等国为代表的“赶超型”模式，在特定阶段，依靠政府强力布局，实现投入🏹的快速跃升。对比发现，深圳更接近“赶超型”模式。汪云兴团队测🍚算，2018年到2025年，是深圳补⛸齐基础研究短板的关键期。　　2023年，深圳的研发经🐊费总量与投入强度😞已经超🐅过了上海，位居全国大🧤中城市第二位。为了提升基础研究🙅能力，深圳坚持将不🚵少于30%的市级科🏌技研发资金投向基础研📼究和应用基础研究。　　深圳市相关政府🗡部门🐉加大了对基础研究的规划，包括布局鹏城云💎脑三期 、国家超级计算🔣深圳中心二期等重大科技基础设施，建设国家实验室、国家级创新🏝中心等，并在近几年产🌹出了一批科研成果。以河套深📩港科技创新合作区为例，在一块不到4平方公里的土地上，集聚了一批中😊国香港及国际优势🏸学科重点实验🈷室和顶级研究中心，成为大湾区“创新密度”最高的地区之一。　　政府与市场的关系正🍴在发生微妙变化。去年，汪云兴团队曾为市政🎻府发展研🏃究中心完成关于🌪未来产业发展的课题。“在研究中，我们😯提出了一个重要观点：政府与市场的关🚢系并非🥊一成不变，而是随着发展阶➿段的变化而动态调整。”汪云兴向《中国新闻周刊》介绍。深圳虽然📞是国内市场化程度较高的😞城市，但🍰发展基础离不开早期政府💶的规划和央企国企的布局。在特殊时期，例如中🏞美贸易战期间，当基础研究等关键领📙域需要支持时，政府必🏜须及时补位。　　并非所有企业都🦗有能力进行科技源头创新。这需要大量➖的前期投入，且风险较高，而且🗿这些研究往往难以直接转🛵化为利润。一个🔍典型的数据是，2023年，深圳全社会的研🎇发投入为2236.6亿元，其中企业研发经🧒费投入2085.78亿元，华🌡为在这一年的研发投入就高达1647亿元，腾讯👷同年研发投入707亿元——尽管这并不都🙅投入在深圳，但💺头部企业仍是绝对的主力军。　　多数中小型企业更🦉倾向于专注在具👦体的技术🚚应用和工艺改进，解决产品🌪生产中的具体问题。但基🚠础研究和具有公共性的技术研究，是科技创新的重💟要基石。研究可能不会🆓立即带来🥧经济回报，但对整个社会和🏍产业的长远发🎚展具有深远意义，需🌛要政府通过投资和政策支持。　　不仅是大企业，中小企业在这一🚶轮技术变革中，也🚤更关注研发的重要性。南山🧓区科创局局长张景平介绍，在人工智能⛵创业浪潮中，“模力营”里的初创团队中，博士比例超过一半，不少是来自清华、北大、哈工大等高校，或是有海外背🛷景的科研人员，他们拥有核😺心技术或基础研究成果，也会与高校、研究院👣开展产学研合作。对于软件、集成电路乃至大模💉型创业公司👷来说，前🗨端研发已然成了企业生存🐷与长期发展的必需条件。　　深🗯圳大学经济学院教授钟若愚观😘察到，在过去深✡圳的科技创新路径中，专业化、社会化的服务体系起🕎到了关键作用。以粤海街道🐽的科技园为例，这里长期活跃着3000多家创投机构，能为中小科技企业🔗提供从初创、孵化到成长各阶段所🆓需的融资、法务、行业、技术、知识产权、市场营销等⏳专业性综合服务，促🐅成极具活力的科技企业创新、成长的综合生😥态。　　但如今面对日益🔇复杂的国际市场，许多规则发生了🗜变化。除了政🧐府在基础研究上的布🎺局与支持外，深圳创新生态也面🔦临新的挑战：高水平、国际化👌的专业服务资源不足，难⛸以适应面向未来参与全球科技竞争的♟需求，这一点对深圳科技🎄创新体♓系的整体跃迁尤为关键。　　以涉外🖐法律服务为例，深圳仅有27名入选🖌司法部全国千♊名涉外律师人才👊名单的律师，而北京、上海分别有170人和100余人，这与深圳“出口第一城”的地位显然不🐫匹配。虽然深圳各级✂商务部门已推出相🍞关公共服务政策，但仅依😎靠政府提供支持✊仍远远不够。　　钟若愚建议，要平🚘衡短期产业需求与长期技术愿景、破解“巴斯德象限”中🚃应用研究与基础🔌研究的融合困境，应高💰度关注并聚焦于持续培♈育更多专业化、市场化、国🛠际化的科技型服务机构，以科技型服务链🚾的🛬高水平发展打通科技创新、熊彼特👼创新到产业创新发展的逻🧙辑链条，发挥科技服务和🆚新型科研经济促进产业链❓、创新⛄链深度融合的催化和引领作用。　　《中国新闻周刊》2025年第31期　　声明：刊用《中国新闻周刊》稿件务经书面🏚授权业内曝料：愛🍀原鈴乃与平台签下千万协议，主打激情内容。“以前🎪遇到事故只能干着急，现在有了技术和装备，关键时刻真能救✒命！”“红蚂蚁”志愿服⤵务队志愿者朱瑞申说。这得益于浙江省🏡宁波市北仑区霞浦街♑道物流工业社区4月组建的“车轮上的生命➗线”应急救护队。　　今年5月，宁波市北仑📸区霞浦街道一交叉😛路口发生电瓶车相撞事故✴，一✡名驾驶者头部受伤、意识模糊。路过的朱瑞申立即停车，用应🕰急救护包为伤者止血，并🧥协助医护人员送医。　　这支由21名集🐉装箱卡车司机组成的应急📒救护队，经红十字会🥣培训并配备急救包，成为事故现场的“第一响应人”。他们日均✝行驶超200公里，常为事故的首见者🐔，既能填补偏远路段🕜救援空白，又能在医疗力量到🍊达前争取时间。　　北仑区，作为全球货物吞🏜吐量第一大港宁🥟波舟山港的核心港区，支撑着港口超13亿吨的🏽年货物吞吐量，连续16年稳坐全球“头把交椅”。繁🍆荣的港口物流背后，集卡司机群体发挥着不可👔或缺的作用。　　北仑区聚集了2.6万余🏒名来自五湖四海的集🏿卡司机及家属，他们每日穿🤺梭于港区与城市之间，是🛳港口物流链中连接船📬舶装卸与内陆运✊输的关键一环。作为一个数量🚘庞大、流动性强🧀且服务需求多元的新就业群🛵体，他们难免因漂泊的🗒生活🚸和陌生的环境而难以融入当地。为帮助这✨一群体更好地扎根，同时💟保障港口高效运转，北仑区着♌力为集卡司机打造📶良好的👌工作与生活环境。　　近日，2024年度全🈶国志愿服务“四个100”先进典型名单🧣发布，由共青团中央推荐🏠的“宁波💳市北仑区霞浦街道物流工业社🍓区”获评“最美志愿服务村🤼(社区)”。　　该社区有120家物流企业，日均集卡流动量达8000辆，2942名集卡司机中62%是青年。自2015年起，该社区关注司🏍机群体“生活质量低、权益保障差、社会融入难”等问题，以“红蚂蚁”志愿🥍服务队为纽带，通过开展“车轮上的守护者”集卡司机关爱🥒志愿服务项目，围绕“一老”“一小”“一新”，依托“红蚂蚁”志愿服务驿站、“卡娃托管班”“卡嫂共富工坊”等载体提供全周⏲期服务，探索出一套📡新就业群体服务管👧理志愿化的基层治理模式💷。　　朱瑞申曾在🕙深夜接到司机的求救🏋电话，对方腹痛难忍，却还🖍在担心货物能否按时进港。他立即联系志🐧愿者送医，自己则代送✨货物，解了对方的💃燃眉之急。　　由🔜该社区党员集卡司机和🍥优秀集卡司机组成的“红蚂蚁”志愿服务队，依托24小时开放的“司机之家”，推出“甬爱司机帮帮团”项目，以“司机帮司机”模式⛽提供临时就医、道路救援、纠纷调解等15项服务，让“司机之家”真正成为司机🚯们的“暖心港湾”。　　针对家属群体，社区推出“卡嫂共富工坊”和“卡娃托管班”，从就业支💘持与子女照料两方面为⭕集卡司机家庭排📯忧解难。　　“我没读过多少书，学习比别人慢，社区请了师傅🐕教我。”加入“卡嫂共富工坊”后，李亚娟的🔡生活迎来转机。此前，她因💱要照料孩子和两位老人，很难找到稳定工作，全家开支🈶仅靠开集卡的丈夫维持，经济压力沉重。社区了解情况后🏏邀请🗡她加入工坊，面🐲对她零基础的困境，特意🔘安排了首批加入工坊♟的集卡司机家属、熟练工❗黄英帮带。在师傅的指导下，李亚娟仅💕用两个月就成为熟练工。　　在“卡嫂共富工坊”，还有许多像李亚娟这样🧑的卡嫂。“卡嫂共富工坊”为集卡司🏮机家属提供了就业机会，缓解其家🔭庭经济压力，“卡娃托管班”更解决了集卡司🌨机家庭的后顾之忧，让他们能🍤全身心投入工作。　　让李🧝亚娟更欣慰的是，孩子暑假在“卡娃托管班”有老师辅导作业，还能参📏加丰富的课外活动。这样的托🎭管服务也温暖着其他集卡🍡司机家庭。集卡司🐏机贺国传独自抚养10岁女儿，因🧤为出车无暇照顾孩子，假期便将女儿送到“卡娃托管班”。一次他回程遇⚡到堵车，正在😾为接孩子发愁，值班社工主🧕动提出帮忙照看，他的焦虑顿时消散了。　　该社区还在假日🍸托🥀管基础上推出“卡家成长营”系列活动，持续聚焦😶集卡司机子✋女成长需求。通过链接多部👝门资源，从不同领域🏦开展多🙋样化亲子活动，既拓宽了“卡娃”视野，也为忙碌🕐的司机家庭创造🥤了高质量陪伴的契机，助😐力孩子们成长。如今，这💮两个项目已分别帮助362名家属就业、解决950名孩子的假期照料🕰问题。　　这些精🐧准服务的落地与成效，离不开该社区构建的🚐多元协同志愿服务🐅体系。社区的志愿服务并非孤军🎽奋战，而🈯是整合政府部门、爱心企业、医院、社🏇会组织等多方力量，组成志愿🕳服务联盟，围绕司机🔂工作生活的12个节点，打造“全周期服务清单”，为卡哥、卡娃、卡🍓嫂及随车的卡家老人设计个性😶化服务菜单，推出技能培训、燃电维修等20个常🏖态化志愿服务项目，形成了全方🚄位的服务体系。　　除了常态化服👃务，该社区对司机群🕺体的突发需求也✡快速响应。今年年初，该社区在“司机说事”座谈中发现，不少司机家庭🏚存在用电隐患，随即启动“电亮卡家”专项行动。“红蚂蚁”志愿者🤒联合供电所检修🚲团队入户排查检修，目前已为47户司机家庭开展“电力义诊”。　　在“红蚂蚁”志🙆愿服务队的感召下，志愿服务🥋力量不断壮大。卡嫂组建巾帼服👝务队参与环境整治，卡娃成立“小蚂蚁”队投身公益宣讲；宁波职业技🙍术学院的大学生志愿👋者为卡娃开设“亲青课堂”，形成“爱的双向奔赴”。如今，该社区已培育出🎁两名省级“美丽货车司机”、1名“宁波好人”等先进典型，荣获全国5A级司机之家、中国青年🥂志愿服务项目大赛金👫奖等多项荣誉。　　数据显示，该社区居民志😗愿服务参与率达64%，累计服务时📇长超39万小时，助力635名司机子女🐺就近入学。　　中青报·中青网记者 王璐璐来源：中国青年报

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小泉沙和/高田 みゆき/Dylan Phoenix/杏子ゆう 

（青岛日报／观海新闻记者 高山沙樹）