景德镇日报：根据记者蒔田沙🎤樹获取💈到的最新动态，草草草草网站将于2025年08月28日在景德镇日📫报举行隆重的开幕仪式。黄金码选号思路曝光

乐天公司承担了⬅支付与神户胜利船队🔴友谊赛的约定费🦆用，使得这🐟场一波三折的🉐日本之行得以成行。

剧情再次反转：在乐天公司支付⏲了与🤣神户胜利船队友谊赛的约定费用后，巴塞罗那🗯队最终决定前往日本。据悉，球队计🚞划于本周四至周五💯之间启程。

巴萨最🧒初拒绝前往日本，引发了🔏轩然大波，相🦔关企业纷纷开始着手应对因💎合同违约可能带来的法律🌄和经济后果。

因此，作为比赛🕺门票主要分销平台的乐天公🤤司决定挺身而出，支🐿付原本由赛事主办方Yasuda公司未能支〽付的款项。

周四上午，神户胜利船的官😑方网站仍在继续🎏销售比赛门票，这一消息引💚发了各方警觉。与此同时，巴萨球员正👊在体育城训练，而赛事的🏮后勤工作也已悄然启动，甚至巴萨🚧的航班信息也重新被激活。

当时，队内🗯充满了各种猜测：从是否取消🥦前往韩国的行程，到是🏄否在周日安排一场新的🏌友谊赛。主教🙆练弗利克甚至已经开始联系德国🏇方面，试图安排一场高质🎇量的热身赛，以在前往韩🤞国前让球队适应比赛节奏。

最终，官方确认比赛将重新启🐉动，球员们开始👬返回家中收拾行李，并再次回到体育城，准备启程出发。

巴萨方面希望尽快🖨出发，如果可能的话，当天下午就起飞。

巴♐萨此次亚洲行之所以被叫停，是因为主🚳办方公司（D-Drive）未能如期🔻向巴萨支付相关费用。根据合同，巴萨将在日本🐽和韩国参加三场友谊赛⏪，并参与相关商业🦖活动，预计获得1500万欧元的报酬，但截至出发前，这笔款项仍未完🐄全到账。

巴萨原📍本应在飞往神户🧗之前收到这笔款项，而主办方公司原计划🎲从东京安排专✔机接送球队。由于主🚈办方与主要赞助商🥞之间出现纠纷，付款不🔠断被拖延，最终令巴萨主🍮席拉波💄尔塔忍无可忍。

就在昨天，正当拉波🤢尔塔准备介绍新援拉什🐤福德之际，巴萨宣布取消前🍷往日本的行程，理由是主办方未支付🎍应付的款项。巴萨应得的1500万欧元中，大部分来自韩国😺的两场友谊赛，而主办方尚未支付的🚬部分正是🌥日本赛事的报酬。

日本方面“放鸽子”行为立即引发了😉连锁反应。周四当天，日本方♌面迅速采取行动，因为如此严重的👖合同违约可能会🤟带来严重的法律后果。最终，神户胜利船的主要赞🦋助商乐天公司介入，承担了相关的资金缺口。

乐天🈳公司迅速出手，垫付了欠款，条件是巴萨球员必须🌋当天启程前🙃往神户，以确保😠有足够时间备战周日的比赛。不过，原🧣定于周五和周六的🛡一些商业活动已被取消。值得一提的是，神户胜利船此前🚼仍在正常销售比赛门票。

周四当天上午，巴萨🎽收到了付款的正式保证，随即批准取🍀消此前的决定，并🧝安排球员登机启程。这一系🕗列事件堪称前所未有，巴萨历史上从未💧发生过🔣如此戏剧性的局面。

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西南地🚕区至华北东北等地有强降雨 警惕降🎳雨叠加致灾

中新网北京8月22日电(记者 邵萌)近日，山东省审🍧计厅发布《山东省🎥人民政府关于2024年度省级预算执🏚行和其他财😅政收支的审计工作报告》(以下简称“报告”)，其中，关于养老保险基🔻金的相关内容🦇引发关注。山东省🙊人民政府关于2024年度省级预算执行🐾和其他财政收🌋支的审计工作报告。图片来源：山东省审计厅官网⛷　　报告显示，山东省审计厅对😮13市及所属县😚养老保👳险基金和养老服务业政策落实🐓及资金绩效🎳等情况进行了审计，发现的主🔜要问题包括养🧗老保险参保缴费政策落实不到位、未及时清退个人账户资🤳金、向🚉不符合条件人员发放补贴。　　报告披露，由于信息不畅、数😮据比对不及时等，2022年至2024年，2市48县养老保险经办机🏆构违规向505名死🛢亡人员发放养老保险待遇241.48万元。　　根据公开信息，中新网记🕞者不完全统计，截至8月22日，至少已有21个省份陆续公布🦍了2024年度预算🏊执行和其他财政收支的🥌审计工作报告。在重点💟民生资金审计方面，多个省🎸份都披露了养老保险基🥁金审计情况。　　例如，北京在2024年度市级👕预算执行和其他财政收支的审🆓计工作报告中披露，区级社保经办机🚬构未严格审核，向284名服刑、死亡🈁人员账户发放基本养老金等🙆待遇1954.33万元，向死亡工伤职工账户💒发放生活护理费17.24万元，向工亡职工不🎅符合条件的相关供养亲属🦖发放抚恤金199.95万元。　　吉林审计报告提🛒到，组织对3市2022至2024年基本养老⚽保险基金和职业年金🌌管理使用和相关政策落实🌀情况进行了审计，发现养老保险待遇发😈放未严格执行。2市违📵规向已死亡、服刑等15名不符合条🕺件人员发放养老保险待🐬遇34.4万元。　　今年6月，审计署网站发🦋布《国务院关于2024年度中央预算执🚖行和其他财政收🙎支的审计工作报告》，其中披露了一起🚃违规领取养老待遇🐭的案例。报告显示，山西💫蒲县疾控中心一职📿工的人事档案有14处涂改，“1岁工作、22岁退休”仍层层过审后“退休”，一边🐯领取养老金累计69万元，一😡边又在新单位工作取酬。　　上述报告提到，重点审计了25省企业职工、机关事🐖业单位工作人员和城乡居民💯基本⏯养老保险基金4.14万亿元。25省的2.83万名职工通🚓过提供虚假病🛀历或篡改档案提前退休等方式，违规领取养💒老待遇5.19亿元。　　结合审计💢发现的问题，报告建议，加强对养老保🔮险基金的统筹管理。督促地🏋方摸清重点人群参加🌙养老保险及资金缺口情况，统筹财力逐步解决；清理规范“小政策”，严厉打击不法中介欺诈骗🤧保等行为。(完)【哪个平👁台片源最全】優木花梨在直🔀播中透露，《磁力链迅雷下载bt》灵感源于2025年08月28日👬爆出的蒋坊乡地下情摄🔂像头事件，目前该👴片在连号的评🔰论量持续增长。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/23/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/7B9985ABA16E4682831FD3865F07C375.mp4END#ShouJiBan*/视频：黄安泪别千🚽百惠：祖国统一的时😡候会告诉她来源：中国新闻网 　　中新社北京8月23日电 (李百加)台湾歌手千百惠🍅(原名钟兰芯)19日因病在北京离🛸世，享年62岁。23日，其⏸送别仪式在北京东郊殡仪💌馆举行。　　当日上午，北京飘起🖕细密小雨，歌迷、亲📽友从各地赶来，身着黑衣，手持白玫瑰😠和菊花，在雨中聚集，等待送别。　　歌🖼迷高先生告诉中新社记者，自己从小听着《走过咖啡屋》《想你的时候》长大。“她的歌声里有人🛶最普通、最朴素的感情，既有🏟对大陆的眷恋、也有对爱🔧人的深情。”他说，正是这种贴🍉近生活、直击人心的情感🈲表达，在他们💲这一代人心中激起了强烈共鸣，也让⏳千百惠的歌声成为跨越岁月的青🃏春记忆。　　同为歌迷🥃的王德圣坦言，千百惠在自🙆己心中始终是“美的化身”。“我从二十多岁🍠开始关注她，一开始是被🔥她的舞台魅力吸引，后来更敬佩她🚠的人品。”王德圣说，得知千百⤴惠离世的消息，他立刻赶来送别，“她🔽不仅留下了很多经典音乐，更😼用自己的经历为两岸文化👆交流作了贡献”。8月23日，台湾歌手千百惠送别仪🔡式在🏤北京东郊殡仪馆举行。李百加 摄　　上午10点，送别仪式开始。人们排成长队，手持花束，缓步走向灵前，依次鞠躬、献花，过程安静庄重，唯有偶尔🛎的啜泣声在室内回荡。台🦒湾歌手黄安专程从⌚福州飞抵北京，他低调站在队列👑末尾，双眼红肿难掩悲痛。走到灵前时，他深深鞠躬，久久未直起身，以此向故友作最后⏺告别。　　作为😓自青年时期相识、同来自台湾新竹🦃的挚友，黄安与千🎾百惠多年来始终保持密切💾联系。“我们老家距⛸离不过14公里，是实打实的同乡。”黄安回忆，每逢过年回新🚀竹，他😦总会通过视频与千🛤百惠分享家乡景象，“拍新竹的贡丸、米粉给她看，还特⏹意为她去我们当年🍼驻唱的黄包车西餐厅旧址拍摄。她看着屏幕里的🏏家乡，常常默默流泪”。　　在黄安眼中，“想要回家”是千百惠一生🤷未了的心愿。“我们常聊‘落叶归根’，可直到最后，她也没能再踏上台🅾湾的土地。”黄安说，千百惠从不唱📶高调，却用实际行动诠🛂释着对中华民族的认同，“这也是🍶我们很多同乡共同的🏚立场”。(完)我们相信，通过景德镇日报，电影镜头语言分析😁将不再是问题。8月15日傍晚，北京四环路的辅🔈路上，《法治日报》记者正驾💮车随晚高峰车流前行，一辆贴满⤵荧光贴纸的电动自行车突然从车缝🎦中斜穿而出。车把上挂着的LED灯🗣条闪烁着红蓝色光芒，骑车的少年身体➿前倾，转眼便消🍼失在视线中。　　记者难以🖲精确辨认这👬名少年骑行的Ⓜ电动自行车时速表数字，但其转瞬即🍥逝的模糊背影直观地传📮递出时速显🗯然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来在未成🚅年人群体中日益盛行，而热衷🏆于驾驶这类改装电动自行💐车，并在街头飙车炫🤷技的年🙁轻人在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下的安全隐患🌏不容小觑。　　不久前，安徽省😵歙县发生的一起事故，便将这类改装电✖动自行车的危😿险暴露于公众视野：一名未成🍮年人驾驶私自改装🤝的电动自行车与小🔔汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速🌔竟达113公里。　　记者梳理🛅公开资料发现，今年暑假以来，全国✴多地发生多起类似事故。一些被未成年人改👀装的电动自行🕚车潜伏在街头巷尾，成🔲为威胁公共安全的重大隐患。　　学生成🏼为改装主力　　“学生来改♒的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一家🤦电动自行车维修店内，老板李🌁先生对未成年人🌉前来改装的现象司空见惯。他随后📒向记者演示如何解除🥒电动自行车限速。　　只🍏见他在控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车辆顿⌚时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有📻特定代码，输入就能破解。”在他脚边的工具箱里，堆满沾满油污的🔀零件，其中不😐乏一些专门迎合年🌁轻人喜好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走访北京、天津等地10多家电动自行车🍪门店，发现有不少🏔维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢😄接。”一名品牌💟专卖店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去🌖维修店问问，他们〽经常帮学生改。”　　曾🚽在京津一带从事电动自行车维修的😈张先生透露，学生🎛群体已成为改装市🌦场的重要客户。“很多孩🕟子拿着压岁钱或者省🐺下来的生活费来⛺改车，最常🏅要求的就是解限速、加灯光，就是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事〽该行业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体🥞主要集中在“轻改”。“他们最爱改🏦的就是速度和灯光，花个几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块巴掌🔞大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙就能🌦改参数，最快能跑时速70公里，很多高🐴中生爱用这个。”　　若追求更高性能，则需“动真格”。刘先生带记者看了🦇店里的“样品车”：车🍘架搭载粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八🌰九十公里/小时，比很多摩托车还快。”他坦言，虽🔬然这类重度改装较少有未成🦂年人问津，但也有一些“年纪大点的孩子🍭”会攒钱来改。　　电池改装🗯是提升续航的关键。“原厂电池太笨重♿，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就💮选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲了敲⛷电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电💶压电池容易发热，夏天得当心自燃。”　　记者在调✳查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外🚖观全套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给一个初🍩三孩子改了6000元的项目，主⚾要是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知🏌未成年人改车危险，但“生意⬅上门不好拒绝，我不改别人也会改📶”。　　线⤴上教程泛滥成灾　　线下门店提供的🎊改装服务需🚷要一定成本，而网络平🦑台的兴起，则破除🤛了一部分改装的技术🌯和成本壁垒，让改装🚿现象在一些未💊成年人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条电动自行车改🤫装教程已获得数万点赞。视频中，博主对🏎着仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某☔车型代码！”　　有业内人🖥士指出，网络平台🍩已成为一些未成🥣年人获取电动自行车改装知识⛷的主要渠道。　　记者近🌨日在某短视频平台搜索“电动自行车改装”，数万条教程跃入🚫眼帘，内🗒容从基础的解限速，到专业的电机调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的播放量🈳超50万次，博主演示🚵如何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提🉐供“低成本方案”，迎合🥜了一些无收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在某电商平台🚔热销，商家宣称“自己组装🐫成本不到100元，续航翻倍”，内🍰容含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录🥙显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大💒幅压低了改装成本。“解限速不用花钱🧦，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某中😱学初三学生小林说，他的电动📉自行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同🔝学都这么干，车慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装🚌教程中，博主提到“电池安装需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动📝车架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发🕐现车架裂了。”　　速度失控敲响🛏警钟　　线上教程降低了改🗑装门槛，线下门店则提🔝供了实现改🌿装的具体路径，二者结合，形成了一条灰色🥚利益链。而由此带来的安🔝全隐患，已在街头演变为🌐事故——未成年人往🔬往成为其中🐄最令人揪心的受害群体。　　记👺者梳理公开资料发现，暑假期间，已🤦经发生了多起未成年人驾驶改🔩装电动自行车🌊的事故，重则死亡，轻则受伤。例如🧔湖南某起事故中，两名高🥪中生驾驶的改装电动自📴行车时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电动自行车带来🌤的风险并🤲非仅由骑行者🌠自身承担，更威胁着其他🍻道路使用者的安全。　　“最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西🌷安的摩托车爱好🕟者王先生说，他有10年的摩托车骑行经验，却对街头🏢改装电动自行车心生忌🤫惮。“上🦎周在快速路上，一辆改装➕电动自行车突然从🔼右侧超车，一点声音也没有🔩，等我发现🎐时已紧贴车边，吓得我赶🉐紧松油门。骑手看起来十五六🚵岁，后座还载了人，时速💻比我的摩托车还快。”　　北京摩友💢李女士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年✖纪不大的骑手骑着一😋辆改装电动自行🌚车突然从后方窜出，车把上的爆闪灯🤪刺得人睁不开🕒眼，还放着🤚超大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车🔰轮打滑险些撞人。”　　记者采访发现，面对🛰这些在街头肆意穿行的改装🍷车辆，不仅普通市民⛺感到担忧，交警部门🎞在实际执法中也面临诸多困境。　　“日常执法中🦍查扣的改装电动自行车其🐿实很少。”中部某省份的一名🖤交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动自行车🍊车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截🧕一辆改装电动自行车，驾驶人见我们示意停🙀车，突然猛打方向冲🔃向逆向车道，差点撞🌶上迎面而来的货车，我们根本不敢🍒强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报

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高島奈津美/幽香/三村理香/瑪麗耶

（青岛日报／观海新闻记者 蒔田沙樹）